Гвардии майор А. А. Девятьяров в годы войны был помощником командира полка по воздушно-стрелковой службе 140‑го гвардейского штурмового авиаполка 8‑й гвардейской штурмовой авиадивизии, 1‑го гвардейского штурмового авиакорпуса, 2‑й воздушной армии, 1‑го Украинского фронта.
За его плечами – множество воздушных схваток с противником в качестве ведущего группы штурмовиков.
- «Эти записи, – пишет автор, – не претендуют на подробное описание боевых действий моего родного полка, с которым я прошел путь от Харькова до Берлина <...> Это мои личные воспоминания как рядового летчика-солдата Великой Отечественной войны. Конечно, при этом я пользовался старыми дневниковыми записями, сохранившимися с того времени картами, многое подсказали фронтовые друзья-товарищи, с которыми переписываюсь и изредка встречаюсь. <...> Я хочу, чтобы эти воспоминания стали частицей памятника <...> всем летчикам нашего 140‑го гвардейского штурмового авиационного полка, не вернувшимся с боевого задания».
Александр Андреевич Девятьеров родился в д. Ильнеш Сарапульского уезда. Окончил 7 классов. Работал грузчиком на ст. Кузино Свердловской обл.
- «Я родился в 1907 году в крестьянской семье. Отец, Андрей Дмитриевич, занимался хлебопашеством, мать, Евгения Терентьевна, тоже работала в поле, как все крестьянские женщины, и вела всё домашнее хозяйство – ухаживала за огородом, за скотиной, стирала и мыла, кормила и поила семью.
В деревне Ильнеш, современного Каракулинского района <...> наше хозяйство считалось бедняцким. Да и где было взяться богатству! Отец на небольшом наделе трудился по существу один и сколько ни бился, а из нужды выбраться не смог. Хлеба не хватало даже до нового урожая».
В 1929–1931 гг. А. Девятьяров служил в Красной Армии.
- «<...> в двадцать девятом году я ушел на действительную службу в армию, которая стала для меня настоящей школой в полном смысле этого слова. Вначале я был рядовым, затем учился в полковой школе, стал командиром отделения. Армия привила мне огромную тягу к знаниям, и после демобилизации я уехал в Ижевск, поступил на машиностроительный завод, стал заниматься в механико-металлургическом вечернем техникуме (был тогда такой). Думал стать инженером.
Но однажды в 1933 году вызвали к директору техникума. В кабинете сидели два незнакомых товарища. Беседа оказалась короткой. Они спросили:
– Действительную отслужил?
– Да. Последнее время был командиром отделения.
– Член партии?
– Да. Приняли в армии.
– Что вы думаете о том, чтобы поехать в авиационное училище. Вы рабочий, член партии. Авиация наша быстро развивается. Какое ваше мнение?
Я поначалу растерялся: очень уж это было неожиданно. Но потом ответил:
– Если надо, то согласен.
Вот так вскоре я и оказался курсантом Оренбургского авиационного училища».
После училища А. Девятьяров служил в Новочеркасске в бомбардировочной авиации. С апреля 1940 г. – летчик-инструктор. С начала войны готовил летчиков, штурманов для ночных бомбардировочных полков. В августе 1942 г. вместо фронта попал на высшие тактические курсы, переучился на Ил‑2 и только затем был направлен на фронт.
- «Еще в июле 1941 года я впервые увидел самолет-штурмовик “Ильюшин‑2”, или просто “Ил‑2”, и с тех пор был покорен его грозной боевой мощью. “Летающий танк” – так называли его не только советские солдаты, но и фашистское командование. Немецкие солдаты и офицеры дали ему еще одно название – “Черная смерть”.
<...> я никогда не раскаивался в своем выборе, совершив ведущим на “Иле” 91 боевой вылет».
В августе 1943 г. Девятьяров прибыл в 1‑й штурмовой авиационный корпус. Назначен комэском в 66‑й Киевский штурмовой авиаполк. Отличился в боях за освобождение Украины, и после Корсунь-Шевченсковской операции был представлен к званию Героя. Во время Ясско-Кишиневской операции – за спасение командного пункта 5‑й гвардейской танковой армии генерала Ротмистрова – награжден орденом Александра Невского.
- «Корсунь-Шевченковская операция началась 24 января ударом 2‑го Украинского фронта в общем направлении на Звенигородку. 1‑й Украинский фронт начал атаку на сутки позже <...>
3 февраля нам передали приказ:
– Девяткой “Илов” лететь в район села Капустино – южнее окруженной группировки фашистов, отыскать там сосредоточения танковой дивизии “Мертвая голова”, которая спешит на помощь окруженным частям, штурмовать ее и не выходить из боя до тех пор, пока не подойдет следующая группа “Ильюшиных”.
По маршруту от Звенигородка на Капустино, тщательно прочесывая местность, мы наконец-то обнаружили то, что искали: где-то примерно в трех-четырех километрах от Капустина затаилась колонна примерно из шестидесяти машин. Она развертывалась в боевой порядок в северном направлении, иными словами, в сторону корсунь-шевченковских окруженцев. <...>
Штурмовики устремились за мной. Сильнейший зенитный огонь фашистов постепенно слабел. Наши бомбы, реактивные снаряды, пулеметные очереди вспарывали позиции немецких зенитчиков, “малютки” сыпались из кассет на танки, как град при грозе.
В тот день над фашистской танковой колонной побывали три группы наших штурмовиков, которые задержали противника на полтора-два часа. Это позволило, как потом рассказывали нам, командованию фронта подбросить в угрожаемый район артиллерийские противотанковые части и достойно встретить немецкие “тигры”, “пантеры” и прочее “зверье”.
14 февраля наши войска освободили город Корсунь-Шевченковский.
Тогда я и был представлен командованием к присвоению звания Героя Советского Союза».
С 1946 г., после увольнения в запас, майор А. А. Девятьяров жил в г. Ижевске, где его имя увековечено на Мемориальной стеле Героям Советского Союза у Вечного огня и на памятной доске работникам машиностроительного завода. Имя героя запечатлено и на мемориальной доске в Аллее Героев в г. Корсунь-Шевченковский (Украина).
